東陽相關權證 圖／經濟日報提供
東陽（1319）斥資5.9億元，購入臺南市科工區逾4,879坪土地，以滿足後續營運需求。受惠北美客戶庫存調整後需求回升，且通膨帶動二手車需求及美國前二大車險公司State Farm擴大使用AM碰撞件，有助東陽拓展AM業務。
AM業務增長帶動整體營收向上，預估全年營收236億元，年增11.2%，預估毛利率將由去年23.6%提升至28.8%，主要是受惠於外銷70%以美元計價、產能利用率回升至90%~95%、產品ASP穩定，原物料價格維持低檔平穩。市場預估全年稅後純益年增41%，每股純益（EPS）5.1元，明年進一步成長至5.6元。
權證券商建議，看好個股後市投資人，建議利用價內外5%以內、可操作天期120天期以上的商品介入。（中國信託證券提供）
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再批侯友宜開放陸生來臺就業 賴清德：想說沒看新聞？
9 12 月, 2023
民進黨立委參選人李坤城今晚舉辦造勢晚會，民進黨總統參選人賴清德致詞時，表示他在故鄉新北一定要贏，而三重也要第一個贏，國會立委要過半，李坤城這席就要上。記者張曼蘋／攝影
民進黨立委參選人李坤城今晚舉辦造勢晚會，現場擠滿支持者，民進黨總統參選人賴清德也送棒球手套給李坤城，象徵要接住每一張選票。賴清德表示，沒主權就沒有所有權，也沒有民主，而在野黨走回以前中國的路，甚至國民黨總統參選人侯友宜最近說歡迎大量陸生來臺就業，「想說沒在看新聞？中國青年失業率超過20%，我們有辦法接受他們來？臺灣以後要怎辦？」
賴清德表示，他在故鄉新北一定要贏，而三重也要第一個贏，國會立委要過半，李坤城這席就要上，三重不只是民主聖地，也是中小企業大本營，黑暗年代在經濟發展發揮關鍵力量，每次到三重，心中充滿敬佩跟感謝。
賴清德隨後大讚搭擋蕭美琴，表示民進黨存在目的就是爲了臺灣，並重申他們倆搭擋有3層重要意義，除了守護臺灣的意志比以前更堅定外；第二層意義是，穩健推動臺灣進步，最近藍白合結束，相信大家完結篇都看過，講了幾個月爲臺灣，但最後爲的是政黨利益，連喬要在哪開會就橋5小時，「國家事情這麼多，有時間可以讓你這樣喬？大家放心可以把國家給這些人？」
賴清德說，臺灣經濟有在進步，前總統馬英九交給民進黨時股市8千多點，人民在總統蔡英文帶領下有進步，他未來若當選，除了自己本身團隊外，蔡總統也有拚經濟、國防等很多專業團隊。賴說，第三層就是，他們倆路線就是信賴臺灣，不像在野黨都走中國回頭路，放棄臺灣主權。
賴清德強調，沒主權就沒有所有權，一但放棄，所有權就沒有保障，也沒有民主，在野黨都主張要和中國重啓服貿協定，而侯友宜更說歡迎大量陸生來臺就業，「想說沒在看新聞？中國青年失業率超過20%，我們有辦法接受他們來嗎？臺灣以後要怎辦？」
賴清德表示，沒主權就沒有所有權，也沒有民主，而在野黨走回以前中國的路。記者張曼蘋／攝影
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彈射小紅車殲35同時現身 福建艦新裝備將陸續亮相測試
9 12 月, 2023
長興島船塢內的福建艦被拍到明顯地有2 部小紅車正同時測試電磁彈射，而在甲板後端有一架形似殲-35的飛機也已經上艦預備參與測試。（圖／騰訊網）
下水已經超過一年半的福建艦近期動作頻頻，成爲往來上海長興島飛航旅客熱門的觀察點。近日旅客們拍的福建艦照片除了測試電磁彈射的小紅車仍持續進行之外，甲板上又多了一架體形較小的飛機，大部份分析人士認爲是殲-35戰機。而短期之內，應該還會看到其他重要角色括空警-600預警機和直-20通用直升，此外應該還有殲-15艦載戰機與幾款無人機。
據《騰訊網》報導，在毫無預兆進行了小紅車電磁彈射測試後，福建艦的各種測試新照片不斷在社交媒體上流傳，近期增加了一架受到注意的飛機，初期照片解析度不高，整體呈現3角形，後來更清晰照片傳出，可以確定是殲-35隱形戰機。
隱形艦載機殲-35很可能是首架在福建艦上測試電磁彈射的艦載戰機。（圖／騰訊網）
除此之外，2號和3號彈射器上也出現了測試用的小紅車，隨着測試進度加快，可能是3個彈射器同時安排小紅車測試彈射。目前確定登上福建艦後甲板的是殲-35全尺寸模型，比例上讓人覺得發現福建艦甲板很大。以前山東艦、遼寧艦隨便停一架殲-15，都感覺要佔很大一塊尺寸，現在雙發殲-35上艦之後感覺體形很小，這種直通甲板可以停放的數量或許能多達20餘架。相比之下，近8萬噸的福建艦確實能多帶較多的艦載機，雖然比美國航母10萬噸差了2萬噸，但甲板面積卻相差無幾。
報導說，美國航母的彈射器分爲空載測試、靜載荷測試，以及實機測試3個階段，特別是進行了靜載荷測試後1年左右，纔可以進行實機彈射測試。不過以過去各種戰艦下水測試服役的過程來看，中共自有一套，並不會全盤照抄，當各種測試展開，會讓外界耳目一新。
在殲-35艦載機測試電磁彈射後，應該會接着測試空警-600空中預警機。（圖／騰訊網）
這次首款上艦戰機不是殲-15，而是選擇殲-35隱形戰鬥機，可能滑原先設計爲滑躍型的殲-15T需要改進升級，並進行地面測試，理論上殲-15T改用電磁彈射的難度不大。倒是殲-35原型來自於FC-31鶻鷹，雖然10多年前已經首飛，但長期處於研製改進階段，並未裝備入役，又是首架艦載隱形戰機，必須更加重視與謹慎測試。
報導表示，目前需要上艦測的機型還包括空警-600預警機和直-20通用直升機，其中直-20已大量裝備空軍與陸軍航空兵，還有武警部隊，由陸地起降改爲航母起降，難度相對較低。倒是空警-600預警機作爲航母戰鬥力的最強保障，又是一款固定翼重型特種飛機，雖然已經在陸上進行了大量測試，但上艦進行必要模擬調度等也非常重要。因此很可能是繼殲-35之後第2款上艦測試的艦載機。
至於無人機部份，在艦上起降相對更爲容易，可能安排在殲-15T與直-20之後，海試任務仍相當繁重。
經濟表現意外佳 普亭尋求連任俄羅斯總統
9 12 月, 2023
俄羅斯總統普亭。路透
七十一歲俄羅斯總統普亭八日在克里姆林宮一場軍事人員授勳典禮表示，將尋求連任總統。他已任總理及總統逾廿四年，若明年當選，將又有六年總統任期，可執政至二○三○年。
俄國聯邦中選會宣佈，預定明年三月十五至十七日舉行總統大選。俄國獨立民調查機構列瓦達中心表示，約八成民衆肯定普亭施政表現。
俄國明年大選共五個主要政黨能登記總統參選人，這些政黨全都親克宮並支持俄侵烏。美聯社報導，俄國傭兵組織瓦格納集團首腦普里格津六月發動政變，曾令外界臆測普亭不再大權在握，但之後「船過水無痕」，普里格津八月神秘墜機亡，更強化普亭仍掌握絕對權力的看法。
俄國經濟爲出口導向，規模達二點二兆美元（約臺幣七十兆元），其表現優於莫斯科或西方世界預期。普亭七日說，今年經濟成長率很可能達百分之三點五，西方已無法有效減少俄國的石油收益。
元大金控再獲DJSI綜合金融組全球第一 連5年霸雙榜
9 12 月, 2023
元大金控將ESG融入企業文化與營運策略DNA中，再獲DJSI綜合金融組全球第一。圖／元大金控提供
象徵全球ESG最高榮譽殿堂的道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Index, DJSI）評選結果於臺北時間8日出爐，元大金控連續5年入選「道瓊永續世界指數」與「道瓊永續新興市場指數」成分股雙榜，從逾1萬3千家參與企業中脫穎而出，並於標普全球企業永續評比（S＆P Global Corporate Sustainability Assessment，CSA）綜合金融組逾600家同業中再度獲得全球第一。
元大金控將ESG融入企業文化與營運策略DNA中，戮力達成「積極爲後代推動更好的未來」願景，導入系統化、科學化，與國際一致的標準流程，建立集團永續經營管理與服務模式。元大金控身爲「永續金融先行者聯盟」一員，推動國家及產業淨零轉型，發揮金融機構資金、商品及議合的力量，如同國內永續引擎，爲市場培育更多「綠領」永續人才，注入永續發展活水，更驅動上下游客戶與供應鏈等各業與社會進一步接軌國際，增添韌性。
隨着氣候變遷、地緣政治及全球風險的快速轉變，元大金控將氣候變遷風險納入既有風險管理流程控管，遵循氣候相關財務揭露 (TCFD) 框架，以風險與機會雙軌辨識相關議題，並領先導入IFRS「永續準則第S2號草案『氣候相關揭露』」準則精神，主動揭露年度氣候管理機制與成效，充分體現集團將風險意識深植於組織文化中，連續三年獲得CDP國際碳揭露計劃「A級」的最高成績，且連續五年位居領導等級(Leadership Level)，爲國內金融業的最佳成績。
近年全球經濟情勢面臨烏俄戰爭、中美角力等地緣政治影響，秉持穩健的風險控管核心理念，元大金控在俄羅斯、土耳其、巴西和南非等國家持續零曝險；作爲陪伴客戶成長的信任品牌，元大金控集團也發揮資金、資源正向影響力，促進客戶邁向永續發展，旗下子公司例如元大銀行與華碩簽訂永續連結貸款，支持客戶將循環經濟的概念融入產品設計，創造對環境更友善的商品；元大投信則爲臺灣首家主動與成分股議合的公司，挑選00850成分股公司進行議合，落實永續指數追蹤管理。
除了關注氣候變遷議題，響應國內2050淨零碳排目標，元大金控亦重視國際ESG人權趨勢，透過自評機制評估供應商的永續風險程度，提供精進建議，串聯集團資金中下游的力量，實踐永續理念。在致力於強化ESG韌性目標上，也不忘落實永續人才的培育，培養同仁具備ESG相關知識、法規辨識力和數據分析能力，應用於提供客戶投融資、理財、金流等各種服務上，由下而上實踐永續理念。
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DJSI之所以爲全球最具公信力的永續評比權威，在於它並非採報名制，而是主動邀請符合資格的公司進入評選，且CSA不僅自行蒐集企業的公開績效，還會要求受評公司填寫一份超過一百題的問卷，每年從ESG三大面相評價該企業永續發展能力，再評選出得分前10％企業，兼具深度與廣度。元大金控五大子公司業種均衡發展，填答面向較單一業種的公司更爲多元，與美國標普（S＆P）、瑞銀集團（UBS）等業者同屬綜合金融組業別中，在強敵環伺的競爭下仍問鼎全球產業領導者奪得第一。
元大金控不僅是全球的永續標竿企業，更是臺灣的永續領航者，在推動ESG的過程中始終自動自發默默耕耘，總在國內製訂相關永續準則前超前部署。由於DJSI每年的題組方向皆會調整，CSA也會持續納入各項新興國際永續標準，要維持連年不墜，必須精準掌握國際趨勢脈動。元大金控多次領先同業導入、依循SASB等多項準則、標準，將持續多角化深耕永續領域，積極接軌國內外政策，肩負起臺灣永續引擎的責任，分享成功經驗。
無視人權組織譴責 柬埔寨強遷吳哥窟遺址1萬個家庭
9 12 月, 2023
柬埔寨總理洪馬內誓言繼續將數以千計的家庭遷出吳哥窟寺廟建築羣。（圖/路透社）
儘管國際人權組織的譴責聲日增，柬埔寨總理洪馬內今天誓言要繼續將數以千計的家庭從吳哥窟寺廟建築羣中搬遷出來。
法新社報導，官員們長期以來一直堅稱，在吳哥窟這個名列聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產（World Heritage）的龐大遺址內大約有一萬個家庭，他們自願同意離開吳哥窟前往倫達艾（Run Ta Ek）社區。倫達艾是一個距離吳哥窟約25公里的新社區，當地以前是稻田。
國際特赦組織（Amnesty International）上個月指控柬埔寨政府從吳哥窟這個柬國頂級旅遊景點「強制驅逐」村民違反國際法，要求立即停止。
但洪馬內今天說，將持續搬遷村民的行動，以保護「我們國家的靈魂」吳哥窟；他並敦促更多村民加入搬遷行動。
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洪馬內說，搬遷是因爲聯合國教科文組織提出了「一些條件」，以便吳哥窟繼續留在世界遺產名單上。他並未具體說明細節。
國際特赦組織說，管理吳哥窟遺址的吳哥窟暨暹粒地區保護管理局（Apsara Authority）和土地管理部的官員正利用聯合國教科文組織做爲搬遷村民的藉口。
聯合國教科文組織在11月說，他們對搬遷「深感關切」；並說，他們「從未要求、也未支持或參與這個計劃」。
吳哥窟這個深受歡迎的寺廟建築羣的建立時間可以追溯到公元9世紀，在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）爆發之前，每年吸引超過200萬名國外遊客到訪。
遊客的到來催生攤販、食品和紀念品銷售商─以及乞丐─的微型經濟，當地人口從1990年代初期的約2萬人激增到2013年的約12萬人。
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能源高峰論壇／行政院發言人兼能源及減碳辦公室副執行長林子倫：淨零將成企業標竿
9 12 月, 2023
能源高峰論壇／行政院發言人兼能源及減碳辦公室副執行長林子倫：淨零將成企業標竿
2023能源願景高峰論壇在專題座談場次，以「淨零碳排的轉機與商機」爲題，邀請行政院發言人兼能源及減碳辦公室副執行長林子倫（左三）主持，由中鋼公司總經理王錫欽（左起）、永豐餘投控永續長暨中華紙漿董事長黃鯤雄、證交所總經理簡立忠共同與談。 記者林伯東／攝影
行政院發言人兼能源及減碳辦公室副執行長林子倫昨（7）日表示，綠能目前已經相當多樣化，除了再生能源還有許多新的形式不斷出現。臺灣綠電近年持續攀升，過去七年已經翻了七倍，在產業界大力投入下，在各領域開始呈現蓬勃發展。
經濟日報昨日舉辦能源願景高峰論壇，在專題座談場次，以「淨零碳排的轉機與商機」爲題，邀請證交所總經理簡立忠、永豐餘投控永續長暨中華紙漿（1905）董事長黃鯤雄、中鋼公司（2002）總經理王錫欽共同與談，由林子倫主持。
林子倫表示，過去五年臺灣再生能源平均的成長達21.9%，優於全球平均值9.1%，很多人說臺灣發展綠電不夠快，企業也抱怨綠電買不到，但至少臺灣已經開始急起直追，畢竟這已是全球發展的趨勢。林子倫表示，綠電議題複雜，包含許多基礎建設，以及需要產業界的投入，2022年國發會發布2050年淨零碳排的12個關鍵戰略，人類文明面臨許多重要挑戰，現在就要開始佈局，除了節能、能源，還包含綠色金融，才能迎接2050年的期末考。
臺灣今年8月成立了碳權交易所，未來碳交所將扮演推動淨零的關鍵角色，未來企業若不走淨零會貸不到款、在資本市場也不容易籌資。
林子倫說，淨零確實是大挑戰，但也是人類文明一定要做的事情。政府提出2050淨零轉型的路徑，預估每年要投入1,000億元，而國際上的投資更是好幾兆元，這些資金的投入也將滾動更大的商機，淨零將成爲企業重要的標竿，也是產業供應鏈重組的關鍵性因素。
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研究：西方對烏克蘭援助力度減弱
9 12 月, 2023
（德國之聲中文網）德國基爾的世界經濟研究所（IfW）的統計顯示，今年8月到10月，對烏克蘭的援助承諾金額達21.1億歐元，僅稍微高於去年同期的十分之一，也是2022年1月侵烏戰爭爆發前至今的最低水平。
“我們的數字驗證了人們過去數月得到的一個印象：援助方的態度變得遲疑不決。”追蹤對烏克蘭援助的研究小組負責人特雷貝什（Christoph Trebesch）對德新社表示。他說，烏克蘭越來越依賴於少數大的援助國，如美國、德國和北歐國家。
美國和歐盟雖然正在籌劃大額度的一攬子對烏援助計劃，但卻因爲各自內部的政治紛爭而受阻。本週三，由於共和黨議員的阻止，美國參議院沒能通過向烏克蘭和以色列提供1105億美元新資金的計劃。
特雷貝什說：“鑑於美國下一步援助的不確定性，烏克蘭只能寄希望於歐盟計劃中的500億歐元一攬子援助能夠通過。”
但歐盟內部對烏克蘭的支持也不那麼穩固。匈牙利總理歐爾班預計會在12月中的歐盟峰會上投票反對這一鉅額援助。新當選的斯洛伐克左翼民粹總理菲佐（Robert Fico）則已宣佈該國停止軍援烏克蘭。
德國基民盟國防政策專家基瑟維特（Roderich Kiesewetter）今年10月就曾對德國之聲表示：“對烏克蘭的支持已經在減弱，（西方的）團結發生了動搖，要求烏克蘭接受‘被指定的和平’的呼籲聲量在增加。”
但烏克蘭總統澤連斯基拒絕這種和平。他一再要求西方提供F16戰鬥機等更有力的武器，他還希望德國能提供“金牛座”巡航導彈，但德國總理肖爾茨迄今拒絕這一要求。
在基瑟維特看來，這種拖延正是導致戰況陷入僵局的原因之一：“西方自己阻礙了反攻的進程，因爲武器裝備提供的太少、而且太遲。”
目前看來莫斯科在耗時間，希望特朗普能在明年大選中獲勝，美國會停止對烏克蘭援助。屆時歐盟能否填補美國的空缺？德國哈勒大學的政治學者瓦爾韋克（Johannes Varwick）認爲，“鑑於涉及的體量之大，這是不可能的”，因爲美國是援烏武器最重要的提供方，規模遠遠超越其他國家。
不過，基爾世界經濟研究所的學者在最新的報告中指出，歐盟機構和成員國目前對烏克蘭提供的武器裝備總和已超過了美國，成爲最大的援助方。
基民盟政治家基瑟維特仍然相信，烏克蘭有可能借助西方的軍援獲得軍事上的勝利，但相應的策略必須是“儘快提供所有亟需的武器……遲疑只會造成更多生命損失，提高俄羅斯獲勝、烏克蘭解體的危險。這樣的話，我們也有責任。”
（綜合報道）
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長榮航營收／11月年增38.91% 客運增逾一倍
9 12 月, 2023
長榮航空（2618）11月合併營收達177.90億，與去年同期合併營收128.06億相較，年增率爲38.91%，客運營收則達115.83億，年增率103.89%，累計今年1~11月合併營收達1,816.13億，較去年同期成長47.19%。
長榮航空11月受惠歐、美來臺或經臺灣轉機的客源穩定，北美及歐洲航線維持近9成載客率，相對帶動東南亞航線的暢旺，特別是曼谷、清邁航線，也因泰國對臺免簽證，平均載客率更達9成以上，曼谷航線甚至超過9成5。此外，東北亞進入賞楓旺季，日、韓航線載客率均達9成以上。
在貨運方面受益於節慶需求，電商貨量激增，其中以華南、香港出口至北美的貨量成長最爲顯著，帶動整體貨運市場價量齊揚，部分電商因應交貨時程，提出多架次的包機需求，11月貨運營收43.3億，相較於10月的36.01億，月增率爲20.23%。
長榮航空客運今年年底前將再交付2架波音787-10客機，明年1月再交付1架777F貨機，整體客、貨運市場仍持續穩健成長中。
柯文哲表態反對108課綱去中國化 直言「這樣做沒必要」
9 12 月, 2023
民衆黨今晚在臺北市榮星花園舉辦民衆開講造勢晚會，現場氣氛在總統參選人柯文哲於八點進場時，達到最高潮。不分區立委被提名人黃珊珊、黃國昌、吳春城及林國成也都會到場助講。記者林俊良／攝影
北一女中國文老師區桂芝日前批評108課綱是無恥的課綱，20多年教改始終在「去中國化」。民衆黨總統參選人柯文哲今晚在臺北市榮星花園開講，面對民衆詢問對108課綱的看法，柯文哲表示，個人反對去中國化，這樣做沒必要，畢竟臺灣跟中國有相同的歷史文化。
柯文哲表示，今年四月訪美見到美國前在臺協會主席卜睿哲有一些想法，他聽完覺得很對，臺灣跟大陸要表明有相同歷史宗教文化，但是現在有不同政治跟生活模式，不要因爲跟中國有競爭，就把整個文化丟掉。
柯文哲說，念一念古文觀止、讀孟子其實不是壞事，他個人有念唐詩、宋詞，人還是有文化素養，華人文化圈已經累積兩千多年文化，不用看得一文不值。
柯文哲表態，個人反對課綱去中國化，但他也認爲美國國務卿布林肯所提，可以合作合作，需要競爭競爭，必要對抗時對抗，但不必搞到可以合作也要對抗，所以課綱完全去中化沒必要。
民衆黨總統參選人柯文哲今天晚上在臺北市榮星花園進行開講，柯文哲進場時獲得支持者熱烈歡迎。記者林縉明／攝影
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